Stazione di ricarica CC per veicoli elettrici 60/80/120/240KW GridHalo Olink®
Selezione della testa di fucile
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GBT
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CCS2
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CCS1
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CHAdeMo
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NACS
OlinkScheda parametri/specifiche:

| Nome del prodotto | Stazione di ricarica CC da 60-120 kW |
| Dimensioni complessive (mm) | 750 mm*380 mm*1905,6 mm (L*P*A) |
| Interazione uomo-computer | Schermo tattile da 7 pollici |
| Tensione nominale di ingresso | AC380+20% (sistema trifase a cinque fili) |
| Potenza nominale in uscita | 60 kW 120 kW |
| Corrente di uscita | 150A 300A |
| Intervallo di tensione di uscita | 200V~1000VDC |
| Precisione della misura | Livello 0,5 |
| Ambiente di lavoro | Altitudine: ≤2000 m; Temperatura: -20 °C ~ +50 °C |
| Modalità di ricarica | Ricarica tramite strisciata di carta, ricarica tramite codice a barre, ecc. |
| Modalità di rete | 4G, Ethernet |
| Frequenza di ingresso | 50±5Hz |
| Funzioni di protezione | Sovratensione, sottotensione, sovracorrente, cortocircuito, sovratensione, dispersione, ecc. |
| Interfaccia di ricarica | GB/T 20234.2-2015 |
| Lunghezza della linea di ricarica | Standard 5 metri (opzionale) |
| Livello di protezione | IP54 |
| Comunicazione dell'umidità | Umidità relativa 5%-95% (senza condensa) |
| Protocolli | OCPP 1.6/OCPP 2.0 |
OlinkSchema della struttura e dell'aspetto del prodotto (mm):

OlinkCaratteristiche della stazione di alimentazione 60-120 CC:
Padronanza ingegneristica di livello industriale
● Efficienza di picco del 99% con certificazione di durata di 40.000 cicli
● Suite di protezione ispirata allo standard MIL-STD-810G (sovratensione/immersione/vibrazioni/nebbia salina/sovraccarico/compatibilità elettromagnetica/resistenza agli urti IK10/sicurezza informatica)
● Connettività intelligente – OCPP 1.6/2.0 per la gestione remota e l'integrazione nella rete elettrica.
● Implementazione scalabile: soluzione economicamente vantaggiosa per la ricarica urbana, delle flotte e pubblica.
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.






1. Per quali modelli di auto è adatto questo caricabatterie di gruppo?
2. Come viene ripartita la potenza quando più auto si caricano contemporaneamente?
3. L'installazione e la manutenzione della colonnina di ricarica sono complicate?
4. Può funzionare stabilmente in condizioni meteorologiche estreme?
5. Come ottimizzare i costi operativi della stazione di ricarica?
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