Caricabatterie per auto elettriche in corrente continua Olink® Stazione di alimentazione esterna
Selezione della testa di fucile
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GBT
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CCS2
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CCS1
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CHAdeMo
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NACS
IntestazioneIntroduzione
Questo documento funge da base per la centrale elettrica da esterno, specificando e definendo i requisiti del prodotto. È il documento tecnico da seguire durante lo sviluppo del prodotto e rappresenta il riferimento principale per i test, la produzione, la commercializzazione e l'assistenza. Questo documento descrive e definisce principalmente il prodotto in termini di parametri tecnici e dimensioni.
Panoramica del prodotto
La centrale elettrica da esterno converte la corrente alternata (CA) in corrente continua (CC) tramite un caricabatterie o un inverter bidirezionale, oppure si ricarica tramite l'energia CC del pannello solare, immagazzinando l'energia nel pacco batterie interno. Quando necessario, l'energia immagazzinata viene fornita esternamente, offrendo uscite a 48 V, 24 V, 12 V e 5 V. È dotata di un inverter bidirezionale integrato.
Componenti del prodotto: I componenti principali includono il pacco batterie (con BMS) e l'inverter bidirezionale.
Scenari applicativi
L'inverter bidirezionale consente di alimentare elettrodomestici e utensili durante lavori all'aperto o viaggi. I dispositivi compatibili includono: telefoni cellulari, computer portatili, droni, fotocamere digitali, macchine fotografiche, illuminazione, rasoi elettrici, console per videogiochi, dispositivi portatili, utensili elettrici, frigoriferi per auto e vari dispositivi di emergenza, da viaggio, da campeggio e medici.
Scenari tipici: spegnimento incendi, streaming live all'aperto, campeggio all'aperto, condizionamento dell'aria all'aperto, frigoriferi, ecc.
OlinkScheda parametri/specifiche:
| Progetto | S2500 | Note | ||
| Prestazioni di base | ||||
| 1 | Aspetto | Nessuna crepa, graffio o macchia evidente. | ||
| 2 | Dimensioni (mm) | (636±10)(442±3)(205±10) | ||
| 3 | Peso del prodotto | (29±1) Kg | ||
| 4 | Livello di protezione | IP31 | ||
| 5 | Potere di valutazione | 2500W | ||
| 6 | Metodi di output | CA: 220V | ||
| 7 | CC: 12V e 5V | |||
| 8 | Tensione nominale del modulo batteria | 25,6 V | ||
| 9 | Capacità nominale del modulo batteria | 100 Ah | ||
| 10 | Energia della batteria | 2560 Wh | ||
| 11 | Uscita CA Energia minima | 2150 Wh | (25±2)°C, carica 800W, scarica 800W | |
| 12 | Alimentazione in uscita 220 V CA | 2500W | continuo (il surriscaldamento attiva la protezione automatica) | |
| 13 | 5000W | istantaneo | ||
| 14 | Uscita porta di ricarica USB | QC3.0: 5V2A; PD: 5V2A | 30W totali quando utilizzati simultaneamente | |
| 15 | Uscita 12V CC (uscita per caricabatterie da auto) | 10A | ||
| 16 | Uscita CC 24V | Non disponibile di default (può essere aggiunto) | ||
| 17 | Ingresso CA (ricarica) | 220 V CA 6 A | Potenza di carica del modulo batteria: circa 1200 W | |
| 18 | Energia solare in ingresso (ricarica) | Tensione: 30-400 V, potenza massima: 1200 W | ||
| 19 | Supporta la carica e la scarica simultanee | SÌ | ||
| 20 | Ciclo di vita | 1000 cicli | (25±2)°C, carica 800W, scarica 800W | |
| 21 | Garanzia | 12 mesi o 1000 cicli | quello che viene prima | |
| 22 | Intervallo di utilizzo SOC consigliato | 10%～90% | ||
| 23 | Temperatura di funzionamento della carica | 0°C～40°C | ||
| 24 | Temperatura di funzionamento dello scarico | -10°C～40°C | ||
| 25 | Temperatura di conservazione | A breve termine (entro 1 mese) | -10°C～40°C | |
| A lungo termine (entro 1 anno) | 0°C～35°C | |||
| 26 | Umidità di stoccaggio | ≤95% | ||
| 27 | Tariffa mensile per auto-dimissioni | ≤3%/mese | (25±2)°C, conservato al 30%～50% SOC | |
| Progetto | S3900 | Note | ||
| Prestazioni di base | ||||
| 1 | Aspetto | Nessuna crepa, graffio o macchia evidente. | ||
| 2 | Dimensioni (mm) | (636±10)(442±3)(205±10) | ||
| 3 | Peso del prodotto | (36,5±1) Kg | ||
| 4 | Livello di protezione | IP31 | ||
| 5 | Potere di valutazione | 3000W | ||
| 6 | Metodi di output | CA: 220V | ||
| 7 | CC: 12V e 5V | |||
| 8 | Tensione nominale del modulo batteria | 25,6 V | ||
| 9 | Capacità nominale del modulo batteria | 156Ah | ||
| 10 | Energia della batteria | 3996 Wh | ||
| 11 | Uscita CA Energia minima | 3400 Wh | (25±2)°C, carica da 1000W, scarica da 1000W | |
| 12 | Alimentazione in uscita 220 V CA | 3000W | continuo (il surriscaldamento attiva la protezione automatica) | |
| 13 | 6000W | istantaneo | ||
| 14 | Uscita porta di ricarica USB | QC3.0: 5V2A; PD: 5V2A | 30W totali quando utilizzati simultaneamente | |
| 15 | Uscita 12V CC (uscita per caricabatterie da auto) | 10A | ||
| 16 | Uscita CC 24V | Non disponibile di default (può essere aggiunto) | ||
| 17 | Ingresso CA (ricarica) | 220 V CA 8 A | Potenza di carica del modulo batteria: circa 2000 W | |
| 18 | Energia solare in ingresso (ricarica) | Tensione: 30-400 V, Potenza massima: 1500 W | ||
| 19 | Supporta la carica e la scarica simultanee | SÌ | ||
| 20 | Ciclo di vita | 1000 cicli | (25±2)°C, carica da 1200W, scarica da 1200W | |
| 21 | Garanzia | 12 mesi o 1000 cicli | quello che viene prima | |
| 22 | Intervallo di utilizzo SOC consigliato | 10%～90% | ||
| 23 | Temperatura di funzionamento della carica | 0°C～40°C | ||
| 24 | Temperatura di funzionamento dello scarico | -10°C～40°C | ||
| 25 | Temperatura di conservazione | A breve termine (entro 1 mese) | -10°C～40°C | |
| A lungo termine (entro 1 anno) | 0°C～35°C | |||
| 26 | Umidità di stoccaggio | ≤95% | ||
| 27 | Tariffa mensile per auto-dimissioni | ≤3%/mese | (25±2)°C, conservato al 30%～50% SOC | |
| Progetto | S5000 | Note | ||
| Prestazioni di base | ||||
| 1 | Aspetto | Nessuna crepa, graffio o macchia evidente. | ||
| 2 | Dimensioni (mm) | (635±10)(445±3)(318±10) | ||
| 3 | Peso del prodotto | (48±2) Kg | ||
| 4 | Livello di protezione | IP31 | ||
| 5 | Potere di valutazione | 5000W | ||
| 6 | Metodi di output | CA: 220V | ||
| 7 | CC: 12V e 5V | |||
| 8 | Tensione nominale del modulo batteria | 25,6 V | ||
| 9 | Capacità nominale del modulo batteria | 200 Ah | ||
| 10 | Energia della batteria | 5120 Wh | ||
| 11 | Uscita CA Energia minima | 4300 Wh | ||
| 12 | Alimentazione in uscita 220 V CA | 5000W | continuo (il surriscaldamento attiva la protezione automatica) | |
| 13 | 10000W | istantaneo | ||
| 14 | Uscita porta di ricarica USB | QC3.0: 5V2A; PD: 5V2A | 30W totali quando utilizzati simultaneamente | |
| 15 | Uscita 12V CC (uscita per caricabatterie da auto) | 10A | ||
| 16 | Uscita CC 24V | Non disponibile di default (può essere aggiunto) | ||
| 17 | Ingresso CA (ricarica) | 220 V CA 10 A | Potenza di carica del modulo batteria: circa 2000 W | |
| 18 | Energia solare in ingresso (ricarica) | Tensione: 60-450 V, Corrente: 20 A | ||
| 19 | Supporta la carica e la scarica simultanee | SÌ | ||
| 20 | Ciclo di vita | 1000 cicli | (25±2)°C, carica a 800W, scarica a 2000W | |
| 21 | Garanzia | 12 mesi o 1000 cicli | quello che viene prima | |
| 22 | Intervallo di utilizzo SOC consigliato | 10%～90% | ||
| 23 | Temperatura di funzionamento della carica | 0°C～40°C | ||
| 24 | Temperatura di funzionamento dello scarico | -10°C～40°C | ||
| 25 | Temperatura di conservazione | A breve termine (entro 1 mese) | -10°C～40°C | |
| A lungo termine (entro 1 anno) | 0°C～35°C | |||
| 26 | Umidità di stoccaggio | ≤95% | ||
| 27 | Tariffa mensile per auto-dimissioni | ≤3%/mese | (25±2)°C, conservato al 30%～50% SOC | |
OlinkSchema della struttura e dell'aspetto del prodotto (mm):
OlinkTecnologie chiave | Piattaforma energetica mobile per missioni critiche
▸ Efficienza di andata e ritorno del 98% con tecnologia delle batterie LiFePO4 (2.000 cicli all'80% di profondità di scarica)
▸ Matrice di protezione MIL-SPEC: mitigazione di impatto/IP67/sovracorrente/cortocircuito/fuga termica
▸ Architettura di ricarica trimodale: Rete (Livello 2)/Veicolo-Storage (V2S)/MPPT solare
▸ Ecosistema energetico intelligente: BMS connesso al cloud con funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) tramite app mobile
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.
Rivoluzione dell'efficienza energetica
Tasso di conversione massimo del 96% + durata di 5.000 cicli, con un costo per kilowattora (kWh) inferiore a 0,018 dollari.
Protezione per impieghi gravosi
Certificazione militare MIL-STD-810G, con protezione di sicurezza a sei dimensioni (sovraccarico, cortocircuito, immersione in acqua, vibrazioni, nebbia salina, interferenze elettromagnetiche).
Piattaforma intelligente
Comunicazione dual-mode 5G + satellitare, sistema di gestione della flotta preinstallato, supporto per la rete e la gestione di un massimo di 100 dispositivi.
Uscita estrema
Piattaforma ad altissima tensione da 1000 V, efficienza di ricarica per autocarri commerciali aumentata del 40% rispetto alle stazioni di ricarica tradizionali.
Garanzia post-vendita completa
Se il prodotto risulta danneggiato o non funziona correttamente a causa di difetti di fabbricazione, Olink fornirà assistenza gratuita o la sostituzione dei pezzi.
Supporto in ogni fase del percorso
Olink fornisce materiale formativo e di marketing, offrendoti un supporto completo per presentare ai tuoi clienti le opzioni di ricarica per veicoli elettrici.
FAQ
Ci impegniamo a fornirvi informazioni dettagliate sui veicoli elettrici e sulle stazioni di ricarica e a rispondere a tutte le vostre domande.
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