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Notizia

Adattatore di ricarica ad alta potenza CCS2-GBTV2 400A

Adattatore di ricarica ad alta potenza CCS2-GBTV2 400A

2025-07-01

I veicoli elettrici (EV) stanno conquistando le strade di tutto il mondo, ma ricaricarli può essere complicato quando si viaggia tra regioni con standard diversi. È qui che entra in gioco l'adattatore CCS2-GBT V2 400A. Progettato da un'azienda leader nella produzione di soluzioni di ricarica per veicoli elettrici, questo potente adattatore consente di ricaricare auto compatibili con GB/T come Zeekr 001, BMW i3 e Avarta presso stazioni CCS2 ultraveloci, senza più preoccupazioni relative a spine incompatibili o velocità di ricarica lente.

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Alimentando il futuro della mobilità elettrica: Olink, il tuo produttore di fiducia di caricabatterie per veicoli elettrici

Alimentando il futuro della mobilità elettrica: Olink, il tuo produttore di fiducia di caricabatterie per veicoli elettrici

2025-04-05

Con 5 anni di esperienza nel settore, abbiamo installato oltre 200 stazioni di ricarica in 20 paesi, collaborando con le principali case automobilistiche, aziende di servizi pubblici e gestori di punti di ricarica (CPO). Il nostro impegno in ricerca e sviluppo ci consente di essere sempre al passo con standard in continua evoluzione come CCS, CHAdeMO e NACS. Che siate fornitori di veicoli elettrici, installatori o sviluppatori di infrastrutture, OLink offre soluzioni di ricarica scalabili ed economiche, su misura per il vostro mercato.

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Confronto tra gli standard di ricarica J1772 e CCS e le applicazioni regionali

Confronto tra gli standard di ricarica J1772 e CCS e le applicazioni regionali

2025-04-04

La principale differenza tra J1772 e CCS risiede nel tipo di ricarica (solo CA vs. ibrido CA/CC) e nel posizionamento tecnologico (ricarica lenta di base vs. ricarica rapida ad alta velocità). L'adozione regionale è influenzata dalle strutture della rete elettrica (monofase in Nord America vs. trifase in Europa), dalle alleanze tra case automobilistiche e dalle politiche governative.

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