OLINK produce stazioni di ricarica rapida CCS2 DC da 20 kW a 600 kW per reti di ricarica pubbliche, flotte commerciali, aree di servizio autostradali e hub logistici. Grazie a configurazioni di potenza flessibili, funzioni di ricarica intelligenti e personalizzazione OEM/ODM, forniamo soluzioni di ricarica CCS2 affidabili per i mercati globali.
Scopri le stazioni di ricarica rapida CCS2 DC compatte di OLINK per parcheggi commerciali, luoghi di lavoro, hotel, concessionarie e applicazioni di ricarica per flotte aziendali. Queste soluzioni flessibili supportano diverse configurazioni di alimentazione e possono essere personalizzate in base alle esigenze dei mercati regionali.
Una stazione di ricarica rapida CCS2 DC compatta per applicazioni commerciali, aziendali e per flotte. BizVolt supporta configurazioni di potenza da 20 kW, 30 kW e 40 kW, con opzioni di installazione e connettori flessibili per diversi mercati.
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Una stazione di ricarica CCS2 DC da 40 kW flessibile, progettata per parcheggi commerciali, centri logistici e flotte aziendali. VoltPost Duo supporta l'installazione a parete o su piedistallo, ideale per progetti di ricarica con spazio limitato.
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Una stazione di ricarica CCS2 DC affidabile per parcheggi commerciali, hotel, luoghi di lavoro e depositi flotte. Greenwood offre configurazioni da 40 kW, 60 kW e 80 kW per progetti che richiedono una ricarica rapida diurna pratica.
Visualizza il caricabatterie Greenwood CCS2Scopri le stazioni di ricarica commerciali CCS2 di OLINK per reti pubbliche, depositi flotte, aree di servizio autostradali e punti di ricarica ad alta frequentazione. Questi sistemi offrono opzioni di alimentazione scalabili per progetti con maggiore domanda di ricarica e un ricambio di veicoli più rapido.
Una stazione di ricarica rapida CCS2 DC a doppio cannone, progettata per servire più veicoli in siti commerciali. Disponibile nelle configurazioni da 60 kW e 120 kW, è adatta a depositi flotte, reti di ricarica pubbliche e parcheggi ad alta affluenza.
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Una piattaforma di ricarica rapida CCS2 DC scalabile per hub di ricarica urbani, flotte commerciali e reti di ricarica pubbliche. GridHalo supporta configurazioni flessibili da 60 kW a 240 kW per soddisfare le diverse esigenze di progetto.
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Una stazione di ricarica rapida CCS2 DC ad alta potenza per corridoi autostradali, hub di ricarica commerciali e depositi flotte. Offre opzioni di potenza da 160 kW, 180 kW e 240 kW per progetti che richiedono tempi di ricarica più rapidi per i veicoli.
Visualizza il caricabatterie CCS2 da 160–240 kWPer le aree di servizio autostradali, i centri logistici e le flotte di veicoli pesanti, OLINK offre soluzioni di ricarica CCS2 ad alta potenza con distribuzione intelligente dell'energia e tecnologia di ricarica a raffreddamento a liquido.
Un caricabatterie rapido CCS2 DC ad alta potenza progettato per aree di servizio autostradali, centri logistici e grandi depositi per flotte. Il sistema da 600 kW supporta la ricarica a doppio caricatore, la distribuzione intelligente dell'energia e la ricarica a raffreddamento a liquido per applicazioni commerciali esigenti.
Visualizza il caricabatterie CCS2 da 600 kWScegliere la potenza di ricarica CCS2 appropriata in base al tempo di sosta dei veicoli, al traffico del sito, alla capacità della rete, ai requisiti di raffreddamento e alle condizioni operative del progetto.
| Gamma di potenza | Uso tipico | Focus di selezione |
|---|---|---|
| 20–40 kW | Concessionarie, luoghi di lavoro e destinazioni commerciali | Tempi di parcheggio più lunghi e alimentazione elettrica limitata in loco. |
| 60–120 kW | Parcheggio commerciale, colonnine di ricarica pubbliche e gestione della flotta. | Bilanciamento tra velocità di ricarica e domanda di rete. |
| 160–240 kW | Luoghi pubblici molto frequentati, depositi di veicoli e aree di servizio autostradali | Rotazione dei veicoli, raffreddamento e condivisione dell'energia |
| 360–600kW | Progetti di ricarica ad alta capacità e per carichi pesanti | Veicoli ad alta tensione, capacità della rete e sistema di cavi |
Una stazione di ricarica CCS2 DC è un sistema di ricarica rapida che utilizza l'interfaccia Combined Charging System Type 2 per fornire energia CC controllata ai veicoli elettrici compatibili.
Le stazioni di ricarica CCS2 sono progettate per reti di ricarica pubbliche, parcheggi commerciali, aree di servizio autostradali, depositi flotte, concessionarie auto e altre applicazioni di ricarica commerciali. OLINK offre diversi livelli di potenza e configurazioni di connettori per supportare le diverse capacità del sito, il flusso di veicoli e i requisiti operativi.
A seconda del modello e della configurazione selezionati, le stazioni di ricarica CCS2 possono supportare il funzionamento tramite touchscreen, l'autorizzazione RFID, il pagamento con carta o codice QR, la connettività OCPP, il monitoraggio remoto, la registrazione dei dati di ricarica, la diagnostica dei guasti e gli aggiornamenti software.
A seconda del modello e della configurazione del prodotto, i caricabatterie OLINK CCS2 possono supportare il monitoraggio remoto, la gestione delle sessioni di ricarica, la gestione del carico, le notifiche di guasto e l'integrazione con piattaforme back-end.
Alcuni modelli selezionati potrebbero supportare la comunicazione basata su OCPP per l'integrazione con piattaforme di gestione della ricarica compatibili.
A seconda della configurazione, gli operatori possono monitorare da remoto lo stato di carica, le sessioni di ricarica, la disponibilità dei dispositivi e le condizioni operative.
Le configurazioni intelligenti possono supportare l'autenticazione degli utenti, il controllo delle sessioni, la registrazione dei pagamenti e la gestione operativa basata sul back-end.
Alcuni sistemi di ricarica CCS2 possono supportare la gestione dinamica del carico o la distribuzione dell'energia in base alla capacità elettrica del sito e alla domanda di ricarica.
A seconda del software e della configurazione di rete, gli operatori possono ricevere aggiornamenti sullo stato di carica, notifiche di guasto e avvisi di manutenzione.
Alcune configurazioni commerciali possono supportare terminali di pagamento, diagnostica remota, integrazione con i sistemi di back-end e altre funzioni di fatturazione in rete.
Le stazioni di ricarica CCS2 sono progettate per veicoli elettrici dotati di una presa di ricarica CCS2 compatibile. La compatibilità effettiva e le prestazioni di ricarica dipendono dal veicolo, dalla configurazione del caricabatterie e dai requisiti locali del progetto.
Le stazioni di ricarica CCS2 DC sono compatibili con una vasta gamma di veicoli elettrici, tra cui autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri e alcuni veicoli aziendali.
CCS2, noto anche come Combo 2, combina l'interfaccia CA di tipo 2 con due contatti CC aggiuntivi. Le stazioni di ricarica rapida CCS2 commerciali erogano normalmente alimentazione CC tramite i contatti CC dedicati del connettore Combo 2.
Prima dell'installazione, le specifiche del caricabatterie devono essere verificate per essere compatibili con i modelli di veicolo di destinazione. I fattori importanti includono la presa di ricarica, l'intervallo di tensione della batteria, la corrente di ingresso CC massima, la potenza di ricarica supportata e il protocollo di comunicazione.
La ricarica CCS2 in corrente continua può fornire una potenza notevolmente superiore rispetto alla ricarica CA convenzionale. Tuttavia, le prestazioni di ricarica effettive dipendono dal caricabatterie, dal veicolo, dalle condizioni della batteria e dalla capacità disponibile della stazione di ricarica.
I caricabatterie CCS2 CCS2 CCS2 offrono una ricarica ad alta potenza per reti pubbliche, flotte commerciali, aree di servizio autostradali, centri logistici e altre applicazioni ad alto volume di traffico. OLINK offre diverse piattaforme di ricarica CC, consentendo agli acquirenti di selezionare la gamma di potenza più adatta in base al numero di veicoli, alla durata della sosta e alla capacità elettrica disponibile.
Lo stato di carica della batteria, la temperatura della batteria, la tensione, la curva di carica, la gestione termica, i limiti del veicolo, la capacità di alimentazione del sito e la condivisione dinamica dell'energia possono tutti influenzare la potenza di carica istantanea durante una sessione di ricarica.
La protezione della stazione di ricarica CCS2 deve essere compatibile con il modello di caricabatterie selezionato, il livello di potenza, la configurazione del connettore e l'ambiente di installazione. Le funzioni disponibili devono essere verificate nella scheda tecnica del prodotto e nel preventivo.
Contribuisce a proteggere il sistema di ricarica da condizioni di tensione di ingresso anomale.
Contribuisce a controllare la corrente di uscita e a proteggere il sistema di ricarica in caso di condizioni operative anomale.
Garantisce una rapida protezione del sistema in caso di rilevamento di un cortocircuito.
Monitora le condizioni di isolamento per garantire un funzionamento sicuro della ricarica in corrente continua.
Aiuta a identificare le condizioni di fagliazione del terreno e supporta il funzionamento sicuro delle apparecchiature.
Monitora le condizioni di temperatura e contribuisce a proteggere il caricabatterie durante il funzionamento a carico elevato.
Contribuisce a ridurre l'impatto dei picchi di tensione sulle apparecchiature di ricarica e sul sistema elettrico.
Fornisce una funzione di arresto di emergenza manuale per determinate configurazioni di ricarica commerciali.
Consente di monitorare lo stato di bloccaggio del connettore durante il processo di ricarica.
Le soluzioni di ricarica OLINK CCS2 possono essere configurate in base agli standard di ricarica applicabili, ai requisiti di comunicazione e alle esigenze di certificazione del mercato di riferimento.
| Standard o di riferimento | Applicazione tipica |
|---|---|
| IEC / EN 62196-3 | Requisiti del connettore CCS2 e dell'interfaccia di ricarica |
| IEC / EN 61851-1 | Requisiti generali del sistema di ricarica conduttiva |
| IEC / EN 61851-23 | Apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici a corrente continua |
| IEC 61851-24 | Comunicazione digitale per la ricarica in corrente continua |
| Norma DIN 70121 | Comunicazione veicolo-caricabatteria per sistemi compatibili |
| ISO 15118 | Funzioni avanzate di comunicazione e ricarica intelligente, ove supportate |
Le stazioni di ricarica OLINK CCS2 possono essere configurate per progetti di ricarica pubblici, commerciali, per flotte aziendali, concessionarie, luoghi di lavoro e destinazioni.
Per le reti di ricarica pubbliche, i centri commerciali, gli hotel e i parcheggi commerciali, la scelta del caricabatterie deve tenere conto del traffico previsto, del tempo di sosta, del metodo di pagamento, della piattaforma back-end e della capacità elettrica disponibile. Il monitoraggio remoto e una chiara autorizzazione degli utenti contribuiscono a supportare le operazioni quotidiane.
I progetti per le flotte aziendali dovrebbero essere progettati tenendo conto dei percorsi dei veicoli, degli orari di rientro, del fabbisogno energetico giornaliero e del livello di carica richiesto alla partenza. La gestione del carico e la ricarica a fasi possono contribuire a ridurre i picchi di domanda e a migliorare l'utilizzo della limitata energia disponibile in loco.
Le concessionarie e le case automobilistiche possono utilizzare i caricabatterie CCS2 per la consegna dei veicoli, le dimostrazioni, la diagnostica di servizio, la ricerca e lo sviluppo, i controlli di fine linea e i test di interoperabilità. Prima dell'acquisto, questi progetti dovrebbero verificare la gamma di tensione, il supporto del protocollo, la registrazione delle sessioni di ricarica e il controllo del firmware.
Per uffici, campus e destinazioni in cui i veicoli rimangono parcheggiati più a lungo, un caricabatterie CC a bassa o media potenza può fornire energia sufficiente riducendo al contempo i costi delle apparecchiature e dell'aggiornamento della rete. L'accesso alla ricarica può essere controllato tramite RFID, app, codice QR o la piattaforma back-end selezionata.
OLINK fornisce servizi OEM e ODM per distributori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE), marchi di apparecchiature di ricarica, sviluppatori di progetti commerciali e clienti del settore automobilistico. Aiutiamo i nostri partner ad adattare le stazioni di ricarica CCS2 ai loro mercati di riferimento, ai requisiti tecnici e alle specifiche del marchio.
Il nostro processo di collaborazione si adatta al modello di prodotto selezionato, al mercato di riferimento e alle esigenze di personalizzazione.
OLINK unisce l'esperienza nel settore delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE), la competenza sui prodotti, la conoscenza del mercato globale e il supporto ai progetti per aiutare i clienti a implementare soluzioni di ricarica CCS2 affidabili.
Con 15 anni di esperienza nel settore delle apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici, OLINK ha maturato una solida competenza in materia di standard di ricarica, interfacce veicolo, livelli di potenza di ricarica e scenari applicativi. Questa esperienza ci consente di offrire una selezione pratica dei prodotti e raccomandazioni progettuali per operatori, distributori, flotte e aziende del settore automobilistico.
Il nostro portafoglio prodotti comprende cablaggi di ricarica, adattatori, prolunghe, cavi di ricarica CA, stazioni di ricarica CA, stazioni di ricarica rapida CC e prodotti per la ricarica con accumulo solare. Questa ampia gamma di prodotti aiuta i clienti a coordinare la compatibilità delle interfacce, la capacità dei cavi, la potenza di ricarica, il controllo della comunicazione e i requisiti di sicurezza.
OLINK vanta esperienza commerciale e progettuale in Medio Oriente, Asia centrale, Europa, Nord America, Sud America e Sud-est asiatico. Nella selezione dei prodotti e nella pianificazione dei progetti, teniamo conto degli standard regionali dei veicoli, delle condizioni della rete elettrica, dei requisiti di certificazione, del clima, dei metodi di pagamento e dei modelli operativi.
OLINK offre soluzioni di ricarica CCS2 personalizzate in base al mercato di riferimento, alla tensione di ingresso, alla potenza di ricarica, alla configurazione del connettore, ai protocolli di comunicazione, ai metodi di pagamento e ai requisiti di back-end. I servizi OEM/ODM possono includere anche loghi, design dell'involucro, interfacce utente, cavi, packaging e documentazione tecnica.
OLINK supporta i clienti in tutte le fasi, dai test sui campioni e dai progetti pilota su piccola scala fino agli acquisti all'ingrosso e alla completa implementazione del progetto. Il nostro supporto può includere la selezione dei prodotti, la documentazione tecnica, la guida all'installazione, la messa in servizio del sistema e la risoluzione dei problemi post-vendita.
OLINK si concentra sulla disponibilità costante dei prodotti, sul supporto tecnico continuo e sull'assistenza a lungo termine. Forniamo soluzioni di ricarica per veicoli elettrici affidabili e scalabili per operatori di infrastrutture di ricarica, distributori, gestori di flotte e aziende del settore automobilistico.
Trova le risposte alle domande più frequenti su compatibilità CCS2, velocità di ricarica, sicurezza, funzioni intelligenti, certificazione e soluzioni OEM.
La compatibilità dipende dalla presa di ricarica del veicolo, dal protocollo di comunicazione, dall'intervallo di tensione supportato e dalla potenza massima in ingresso CC.
Molti veicoli elettrici più datati potrebbero supportare la ricarica CA di tipo 2, ma non la ricarica rapida CCS2 CC. Un adattatore non rende automaticamente ogni veicolo compatibile con un caricabatterie CCS2 CC. La compatibilità deve essere verificata in base al modello esatto del veicolo, all'anno di produzione, alla versione per il mercato di riferimento e all'interfaccia di ricarica.
Il tipo 2 viene utilizzato principalmente per la ricarica in corrente alternata (AC), mentre il CCS2 combina l'interfaccia AC di tipo 2 con due contatti CC aggiuntivi per la ricarica rapida in corrente continua.
Un punto di ricarica che richiede sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC) potrebbe necessitare di apparecchiature di ricarica AC di tipo 2 e stazioni di ricarica DC CCS2 separate.
Il sistema CCS2 è utilizzato da molti veicoli elettrici in Europa e in altri mercati che adottano lo standard di ricarica europeo. È comunemente impiegato da autovetture, SUV, veicoli commerciali leggeri e da alcuni veicoli aziendali.
La compatibilità effettiva deve essere sempre verificata in base alle specifiche del costruttore del veicolo.
Le stazioni di ricarica OLINK CCS2 sono disponibili in diverse configurazioni di potenza, dai sistemi compatti da 20 kW e 40 kW alle soluzioni di ricarica ad alta potenza da 600 kW.
La potenza di uscita disponibile dipende dal modello di prodotto selezionato, dalla configurazione del connettore, dal sistema di raffreddamento, dalla capacità di alimentazione del sito e dai requisiti del mercato di destinazione.
La velocità di ricarica dipende dalla potenza del caricabatterie, dalla capacità della batteria del veicolo, dallo stato di carica della batteria, dalla temperatura della batteria, dalla curva di ricarica e dalla disponibilità di energia elettrica sul posto.
Un caricabatterie CCS2 ad alta potenza non significa che ogni veicolo si ricaricherà alla potenza nominale del caricabatterie per l'intera durata della sessione di ricarica.
I fattori principali includono la capacità della batteria, lo stato di carica, la temperatura della batteria, i limiti di ricarica del veicolo, la potenza erogata dal caricabatterie, la curva di ricarica, la capacità elettrica del sito, la condivisione dinamica dell'energia e la configurazione del raffreddamento dei cavi.
La potenza di ricarica può diminuire man mano che la batteria si avvicina a un livello di carica elevato o quando la temperatura della batteria si trova al di fuori dell'intervallo operativo ottimale.
I cavi di ricarica raffreddati a liquido aiutano a gestire il calore durante la ricarica ad alta corrente. A seconda del modello di caricabatterie, possono supportare correnti di ricarica più elevate, migliorare la gestione del cavo e consentire una ricarica ad alta potenza più stabile.
I sistemi di raffreddamento a liquido sono particolarmente adatti per hub di ricarica ad alta capacità, aree di sosta autostradali, centri logistici, camion elettrici e grandi depositi per flotte.
Alcune stazioni di ricarica CCS2 possono essere configurate per ambienti esterni e gravosi. Temperatura di esercizio effettiva, umidità, altitudine, grado di protezione IP, metodo di raffreddamento e resistenza alla corrosione dipendono dal modello specifico.
Temperature estremamente basse o alte possono influire sulle prestazioni di ricarica, sulla velocità di ricarica della batteria e sull'efficienza del sistema. Prima dell'installazione, si consiglia di consultare la scheda tecnica del prodotto.
A seconda del modello e della configurazione selezionati, le stazioni di ricarica CCS2 possono includere protezione da sovratensione e sottotensione, protezione da sovracorrente, protezione da cortocircuito, monitoraggio dell'isolamento, protezione da guasto a terra, protezione da sovratemperatura, protezione da sovratensione, arresto di emergenza e monitoraggio del blocco del connettore.
Le funzioni di protezione finali devono essere confermate nella scheda tecnica e nel preventivo del prodotto selezionato.
Le stazioni di ricarica CCS2 selezionate potrebbero supportare il controllo tramite app, l'autorizzazione RFID, il pagamento tramite codice QR, il pagamento con carta, la programmazione della ricarica, il monitoraggio remoto, la registrazione dei dati di ricarica e l'integrazione con piattaforme back-end.
Le funzioni disponibili dipendono dal modello del caricabatterie, dal metodo di comunicazione, dall'hardware di pagamento e dalla piattaforma software.
Alcuni modelli selezionati potrebbero supportare la comunicazione basata su OCPP per il monitoraggio remoto, la gestione delle sessioni di ricarica, la gestione del carico, le notifiche di guasto e l'integrazione con i sistemi di back-end.
A seconda del modello e della configurazione, le funzioni supportate possono includere OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1, Ethernet, 4G o Wi-Fi. La versione esatta di OCPP deve essere verificata prima di effettuare l'ordine.
Sì. OLINK fornisce servizi OEM e ODM per distributori, operatori di stazioni di ricarica, società di gestione flotte, sviluppatori di progetti e clienti del settore automobilistico.
La personalizzazione può includere potenza di ricarica, configurazione del connettore, lunghezza del cavo, metodo di raffreddamento, colore dell'involucro, logo del cliente, sistema di pagamento, interfaccia utente, funzioni di comunicazione, imballaggio e documentazione tecnica.
La disponibilità della certificazione dipende dal modello di prodotto selezionato, dalla configurazione e dal mercato di destinazione.
Gli standard e i documenti applicabili possono includere le normative IEC, EN, CE, RoHS, TÜV o altri requisiti di conformità regionali. Gli acquirenti devono indicare il mercato di destinazione affinché OLINK possa consigliare un modello adatto e fornire la relativa documentazione di conformità.
Il quantitativo minimo d'ordine (MOQ) e i tempi di consegna dipendono dal modello selezionato, dalla potenza nominale, dalla configurazione del connettore, dai requisiti di certificazione, dall'ambito di personalizzazione e dalla quantità dell'ordine.
Il processo di collaborazione può includere la conferma dei requisiti, la raccomandazione dei prodotti, la preparazione dei campioni, i test di compatibilità, la produzione di piccoli lotti e la consegna della produzione di massa.
Comunicaci il tuo mercato di riferimento, la potenza di ricarica, le condizioni del sito, i requisiti dei connettori e la quantità del progetto. OLINK ti consiglierà un modello di stazione di ricarica CCS2 adatto e ti fornirà le specifiche tecniche, i documenti di certificazione e un preventivo OEM.
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